El regidor de Lima por Somos Perú, Jorge Valdez, señaló a través del programa Diálogo Abierto de Nacional F.M., que los dos contratos de administración de peajes de la capital deben ser cesados amparados en el daño público.

“Nosotros pensamos que están dadas las condiciones para que el alcalde Jorge Muñoz y la Municipalidad de Lima puedan poner fin a los contratos aplicando a dos clausulas, en Rutas de Lima la 17.7 y en Línea Amarilla 16.12”.

Explicó que, si tenemos personas detenidas y con sentencia firme, “personas como Subiate que permitieron cambiar tarifas unilateralmente el daño publico estaría probado” y creo que en un arbitraje podemos ganar.

“En un arbitraje podríamos pagar doce mil millones, pero el negocio de los peajes es de 90 mil millones de soles, es un negocio de 30 años”.

Evaluación y no negociación

Explicó que el alcalde de Lima y los regidores oficialistas “nos han conducido a un proceso de evalucion conjunta, este no es un proceso de renegociación”.

“Esto no quiere decir que las empresas Vinci Highways , Blue Field no pueden reducir tarifas, ni eliminar casetas anti técnicas porque  los ingresos por concepto de cobros de peajes están fideicomisados a la banca".

Arbitrajes

Precisó que en todos los arbitrajes, que el Perú tiene, ha ganado el 80% de ellos, “nos han metido miedo” que estas empresas nos van a ganar, hay que sustentar bien.

“Debemos tener el valor de hacerlo, porque si recuperamos los peajes para la Municipalidad de Lima, de ahí mismo se pagaría la sanción del arbitraje. Tenemos obras abandonadas, la municipalidad tiene que hacer algo rápidamente”.

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