Proponen creación de agencia de nacional de tránsito y seguridad vial
Un promedio de 28 minutos y 30 segundos demora un conductor en Lima para recorrer 10 kilómetros durante las horas pico. En América Latina nuestra capital ocupa el primer lugar en congestión vehicular según un informe de la empresa TomTom Traffic, elaborado el 2023.
Adrián Revilla, presidente de la Asociación Cruzada Vial, señaló que este problema se extiende en todo el país, por ello planteó la creación de una agencia de nacional de tránsito y seguridad vial, integrada por expertos y que goce de autonomía.
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Explicó que la propuesta cuenta con el respaldo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), pero lamentó que desde otros sectores “no lo consideren necesario al señalar que estas funciones las ejecutan los municipios”.
El tráfico limeño es una problemática latente. Foto: Andina.
¿QUÉ OCURRE?
Revilla explicó que en el país existen dos mil entidades dedicadas al tema del tránsito, pero ninguna supervisa ni fiscaliza esta problemática.
“Nuestra infraestructura está mal diseñada, en las carreteras no hay una separación adecuada de las canaletas y los funcionarios designados no son expertos (en tránsito y seguridad vial), por lo que sus decisiones no se ajustan a los estándares internacionales, ni mucho menos a lo establecido por el MTC”, comentó.
En ese sentido, señaló que de crearse la agencia nacional de tránsito y seguridad vial debe funcionar sin sesgo político y estar integrada por técnicos que conozcan sus competencias para evitar confusiones.
Aclaró que cumpliría un rol distinto a la ATU (Autoridad de Transporte Urbano), “porque esta solo ve el tema de transporte en Lima y Callao y no la problemática del tránsito”.
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